Kit Cadre Fourche Carbone 2012 Monocoque CKT 369 + Cadeau

( CKT )

Prix: 1 389.00 €

Cadre CKT 369
Fourche CKT
Jeu de direction
Support de selle

Comportement:

Rigidité:

Rendement:

Confort:

Rendement et efficacité

=> CYCLOSPORTIF ++ / COMPÉTITION

Monocoque carbone musclé et surdimensionné, le 369, tige intégrée se destine aux rouleurs qui recherchent un cadre rigide et performant pour pédaler en puissance. Il utilise la même base de cadre que le 258, seule la tige de selle intégrée permet de les différencier. La tige de selle ronde du 369 procure un confort hors du commun.

Nouveautés :
- Nouveau système de réglage des dérailleurs sur le cadre
- Passage de gaine de frein totalement guidé dans la cadre
- Boitier de pédalier aux normes BSC pour faciliter le montage de tous les pédaliers
- Arrière monobloc (base, wishbone, pattes) breveté CKT , pour une meilleure transmission d’énergie à la roue arrière
- Passage des gaines semi-intégrées dans le cadre pour une meilleure fiabilité

"Le vélo de la DN1 ESCEL"

Caractéristiques :
Poids avec la fourche = 1,58 Kg
Tailles : S, L , M, XL
Couleurs : rouge, gris

Arrière monocoque

Tubes surdimensionnés

Douille de direction

Passage des gaines

Version Rouge

Design arrondi et moderne

Boitier de pédalier BSC

Logo CKT 369

TESTS

Le vélo qui fait de vous un cycliste meilleur que vous n'êtes

L'ACHETEUR CYCLISTE 03/2010 : "J'ai pris un plaisir rare à tester ce vélo" Richard Jamin - Rédacteur en chef.

Le 369 est une machine pour courir, pilotage précis et agressif

LE CYCLE 04/2010 : "Performances au sommet, toute la force qu'on met sur les pédales passe sans déperdition"

GEOMETRIE

Le schéma ci-dessous présente les dimensions par taille du 369.
Si vous hésitez, faites le bon choix avec notre logiciel "get my size"

4 Tailles, a titre indicatif:
S: a patrir de 1.60m
M: a patrir de 1.70m
L: a patrir de 1.76m
XL: a patrir de 1.83m

A) Boitier de pédalier à haut de la selle
B) Tige de selle à centre de douille
C) Boitier de pédalier à bas de la fourche
D) Hauteur de la douille
E) Boitier de pédalier à patte de dérailleur
F) Empattement
G) Angle d'inclinaison de la fourche
H) Angle tube vertical et base arrière

CARACTERISTIQUES

Structure	Monocoque Carbone
Fibre	3K référence T700
Poids	1 660g en taille M avec la fourche
Poids fourche	362g pivot non coupé
Dérailleur avant	Nécessite un collier de 34,8mm (en option à 14€)
Géométries	Slooping léger
Boitier	BSC, filetage Anglais standard (le plus courant)
Patte	Arrière droite en Alu (remplaçable)
Couleurs	Rouge, gris.
Tailles	S, M, L, XL
Porte bidon	2 emplacements (2 x 2 vis)
Accessoires	Jeu de direction CKT (fournis)